פלטפורמת מדידת גרניט ZHHIMG: מספקת משטח ייחוס לבדיקה מוסמך ISO/IEC 17020 עבור תעשיית הרכב.

בעידן הדיוק בייצור רכב, דיוק זיהוי הרכיבים קובע ישירות את הבטיחות והאמינות של הרכב כולו. כתקן הליבה לבקרת איכות בתעשיית הרכב העולמית, תקן ISO/IEC 17020 מטיל דרישות מחמירות על ביצועי הציוד של מוסדות הבדיקה. פלטפורמת המדידה ZHHIMG גרניט, עם יציבותה יוצאת הדופן, דיוקה ואמינותה הגבוהה, הפכה לנקודת ייחוס מרכזית לבדיקות עבור תעשיית הרכב לעבור את הסמכת ISO/IEC 17020, ומניחה בסיס איתן לבקרת האיכות של הרכב כולו.
הסטנדרטים המחמירים של הסמכת ISO/IEC 17020
תקן ISO/IEC 17020 "דרישות כלליות להפעלת כל סוגי גופי הבדיקה" שואף להבטיח את אובייקטיביותם, היכולות הטכניות ותקני הניהול של גופי הבדיקה. בתעשיית הרכב, הסמכה זו דורשת שציוד הבדיקה יהיה יציב לטווח ארוך, בעל יכולת עמידה בפני הפרעות סביבתיות ומדדי מדידה מדויקים במיוחד. לדוגמה, שגיאת הגילוי של שטוחות בלוק המנוע צריכה להיות מבוקרת בטווח של ±1 מיקרון, ודיוק החזרה של מדידת מידות רכיבי השלדה צריך להגיע ל-±0.5 מיקרון. כל סטייה בביצועי הציוד עלולה להוביל לכישלון ההסמכה, מה שמשפיע בתורו על הסמכת האיכות של הרכב כולו ועל הגישה לשוק.

היתרונות הטבעיים של חומר הגרניט מניחים את היסודות לדיוק
פלטפורמת המדידה של גרניט ZHHIMG עשויה מגרניט טבעי בעל טוהר גבוה, עם גבישי מינרלים צפופים ואחידים בפנים. יש לה שלושה יתרונות מרכזיים:

יציבות תרמית מרבית: מקדם ההתפשטות התרמית נמוך עד 5-7 ×10⁻⁶/℃, רק חצי מזה של ברזל יצוק. אפילו בסביבה מורכבת של הפעלת ציוד בטמפרטורה גבוהה והפעלות ועצירות תכופות של מיזוג אוויר בסדנאות ייצור רכב, הוא עדיין יכול לשמור על יציבות ממדית ולמנוע סטייה במדידה הנגרמת מעיוות תרמי.
ביצועי מניעת רעידות יוצאי דופן: מאפייני הריסון הייחודיים יכולים לספוג במהירות מעל 90% מהרעידות החיצוניות. בין אם מדובר ברעידות בתדר גבוה הנוצרות מעיבוד כלי מכונה או ברעידות בתדר נמוך הנגרמות מהובלה לוגיסטית, הם יכולים לספק סביבה יציבה למדידה, תוך הבטחת דיוק ואמינות הנתונים.
עמידות מעולה בפני שחיקה: עם קשיות מוס של 6-7, אפילו במהלך פעולות מדידה תכופות של רכיבים, הבלאי על פני השטח של הפלטפורמה קטן ביותר. היא יכולה לשמור על שטוחות גבוהה במיוחד של ±0.001 מ"מ/מ"ר למשך זמן רב, מה שמפחית את תדירות כיול הציוד ומוריד את עלויות התחזוקה.
טכנולוגיית עיבוד אולטרה-דיוק השיגה פריצת דרך בדיוק
ZHHIMG מאמצת את טכנולוגיית העיבוד המובילה בעולם, ובאמצעות 12 הליכים מדויקים כמו ליטוש וליטוש CNC, מעלה את השטיחות של פלטפורמת מדידת הגרניט לרמה הגבוהה ביותר בתעשייה. בשילוב עם כיול בזמן אמת של אינטרפרומטר הלייזר, היא מבטיחה ששגיאת השטיחות של כל פלטפורמה נשלטת בטווח של ±0.5 מיקרומטר, וערך החספוס Ra מגיע ל-0.05 מיקרומטר, ומספקת ייחוס בדיקה מדויק ביותר הדומה למשטח מראה עבור חלקי רכב.
אימות של יישומי תרחישים מלאים בתעשיית הרכב
בתחום ייצור המנועים, פלטפורמת המדידה של גרניט ZHHIMG מספקת מדד יציב לגילוי דיוק של שטוחות וקוטר חורים בבלוקים וראשי צילינדרים, ועוזרת ליצרני רכב להפחית את שיעור הגרוטאות של רכיבים מרכזיים ב-30%. בבדיקת מערכת השלדה, סביבת המדידה היציבה שלה שומרת על שגיאות גילוי סובלנות צורה ומיקום של רכיבים כמו זרוע המתלה ומפרק ההיגוי בטווח של ±0.3 מיקרומטר, ובכך משפרת ביעילות את ביצועי הטיפול הכוללים של הרכב. לאחר שחברת רכב בעלת שם עולמי הציגה את פלטפורמת ZHHIMG, היא עברה בהצלחה את הסמכת ISO/IEC 17020. עקביות איכות המוצר שופרה משמעותית, ושיעור תלונות הלקוחות ירד ב-45%.
מערכת אבטחת איכות לאורך כל מחזור החיים
חברת ZHHIMG הקימה מערכת בקרת איכות מלאה הכוללת סינון חומרי גלם, ייצור וייצור, ובדיקת מפעל. כל פלטפורמה עברה בדיקת טמפרטורה ולחות קבועה של 72 שעות, בדיקת עייפות רטט ובדיקת תאימות אלקטרומגנטית.

על רקע שדרוג תעשיית הרכב לכיוון אינטליגנציה וחשמול, פלטפורמת המדידה ZHHIMG גרניט, עם יתרונותיה הבלתי ניתנים להחלפה בדיוק ובאמינות, הפכה לציוד הליבה של תעשיית הרכב כדי לעבור את הסמכת ISO/IEC 17020. מכלי רכב מסורתיים המונעים בדלק ועד כלי רכב המונעים באנרגיה חדשה, ZHHIMG מעצימה באופן רציף יצרניות רכב לשפר את רמות בקרת האיכות שלהן, ומזרימה תנופה חזקה לפיתוח האיכותי של תעשיית הרכב העולמית.